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橡膠條雖是車體內(nèi)的小構(gòu)件，可是它能確保電源開關汽車車門穩(wěn)重厚實，還能使車里避風吹雨打、防污、隔熱保溫、隔音降噪，對窗門工作交接的邊沿具有裝潢的實際效果。當車體遭受震動與歪曲時，密封條還具有緩存、抗撕裂、維護鋼化玻璃的功效。因而，汽車維護保養(yǎng)事無大小，一切一個階段都不可忽視。

消防車橡膠條日常保養(yǎng)和運用要留意下列方法：

1、查驗消防車密封條有沒有大的裂痕，有沒有破裂。假如密封條破裂了，能夠應用粘接劑開展修復。尤其是應用密封條專用型粘接劑，非常容易就可以把大的裂痕條補好。自然，假如密封條損害比較嚴重，或脆化水平很大，很好是或是拆換新密封條方便。

2、消防車車主在應用洗潔劑開展清理窗門橡膠條以后，很好是涂敷一層高透水性的保護膜，那樣既能避免 密封條脆化又能極大地提高密封條的密閉性。此外，密封條的間隙中間非常容易裝滿風沙，進而引起生銹。因此，應當用毛刷把風沙等清理整潔。

3、在拆換全部車體時，應在焊接的鋼筋搭接一部分涂一層密封劑，黏膠薄厚應邀為1mm，而且黏膠不可有虛粘、汽泡等缺點。在全部木地板下外表和前胎罩下表層該涂3mm-4mm的延展性鍍層及防腐蝕鍍層。這種方法不但能夠極大提高整車的密封性能和緩減車體的腐蝕速率，并且可以進一步提高搭乘舒適度。

4、汽車車門與車體的密封性是一個較為艱難的位置，密封性規(guī)定非常嚴，應密封性的一部分較為長，各密封性部件的截面樣子各有不同，并且汽車車門開閉經(jīng)常。在高檔車常常設定3道,4道密封性，安裝前支撐及頂棚側(cè)承重梁位置的四重密封性的結(jié)構(gòu)。這類多道密封性一般都安排在前門框里，除具備密封性作用外，也有汽車隔音的功效。

5、在消防車汽車車窗毀壞后，車主在改用夾層玻璃時，要查驗密封條有沒有受損的。因為車窗玻璃歷經(jīng)維修后通常回應不上原本的樣子，因而，這時候除開要確保能輕輕松松帶動或升降機汽車車窗外，還需要留意汽車車窗四周的密閉性。假如夾層玻璃同夾層玻璃槽孔的間隙不均勻，硫化橡膠條與夾層玻璃、夾層玻璃槽接觸不良現(xiàn)象，車主能夠 拿手能輕松地將密封條拉斷。

6、消防車車主在換頂棚時，先要在頂棚附近壓合處涂一層導電性密封劑，待焊上后再在水流槽體及接口處遍涂折邊膠，這不僅有利于車體的密封性，更可避免 車體因反邊焊接處存水而造成初期生銹。

7、當消防車全景天窗開啟時，硫化橡膠密封條路軌曝露在空氣中，免不了沉積煙塵，乃至跑進小砂礫。長期運用將會造成 全景天窗因破損而形變，并阻塞排水管道孔。因此定時清除路軌，為路軌擦抹潤滑脂十分關鍵。