國五東風(fēng)前四后四油罐車整車詳細(xì)參數(shù) |
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車輛名稱: | 國五東風(fēng)前四后四油罐車 | 發(fā)動機(jī): | 康明斯210馬力 |
整車型號: | CLW5250GYYD5 | 變速箱: | 法士特8檔 |
底盤廠家: | 東風(fēng) | 整車尺寸(mm): | 10715 *2500*3250 |
額定載質(zhì)量: | 14.4噸 | 罐體尺寸(mm): | 7900×2280×1580 |
整備質(zhì)量: | 10.6噸 | 罐體有效容積: | 21.2m³ |
總質(zhì)量: | 25噸 | 罐體實際容積: | 23.9m³ |
最高車速: | 80km/h | 罐體厚度: | ≥6mm |
輪胎: | 10.00-20 | 前后橋: | 加強型后橋 |
價格: | 25.9萬 |
1、該車適用于危險品運輸,類項號:3,罐體有效容積:21.2立方米,罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm):7900×2280×1580。
2、防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):510。
3、僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤; 該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產(chǎn)廠家: 東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000。
4、罐體顏色和文字噴涂位置可變化。
5、發(fā)動機(jī)型號ISD210 50,YC6JA220-50,ISB210 50,YC6J220-52油耗值對應(yīng)為(L/100km):34.0,34.4,35.7,34.9。
6、隨底盤選裝駕駛室前臉局部造型變化。
鋁合金油罐車的經(jīng)濟(jì)效益,有很多客戶在購買油罐車時只考慮到當(dāng)前的車價,而沒有看到價格背后所帶來的更大的經(jīng)濟(jì)效益,鋁合金油罐車已經(jīng)成為現(xiàn)代油罐車的主流材質(zhì),越來越多的人選擇成本更高的鋁合金油罐車,正是因為鋁合金油罐車在后期使用中所帶來的更多的經(jīng)濟(jì)效益,下面給大家一一介紹鋁合金所隱藏的經(jīng)濟(jì)效益:油罐車圖片
①鋁合金材質(zhì)的油罐車,罐體重量要比普通碳鋼輕20%,這是鋁合金材質(zhì)油罐車的一大特點。整車質(zhì)量的減輕,意味著車輛荷載的提升,可以多拉更多油品,以30噸半掛為例,每趟運輸能多裝3到5噸油,一年算下來積少成多將是一筆很大的收入。
②鋁合金油罐車罐體經(jīng)久耐用,鋁合金油罐車不像碳鋼油罐車會生銹,罐體用到車輛報廢都不需要防銹保養(yǎng),而碳鋼油罐車在用個三五年后,表漆脫落,罐體暴露在外,銹跡斑斑,除銹保養(yǎng)就是一筆很大的付出。相反,鋁合金油罐車則剩下了這一大筆付出,更不用為這些瑣事費時費力。
③鋁合金的回收價值更高,且不談二手鋁合金油罐車的轉(zhuǎn)手價值高,哪怕車輛到達(dá)強制報廢期,進(jìn)行報廢處理時,鋁合金材質(zhì)的回收價值是很高的,而碳鋼到車輛報廢時已是銹跡斑斑的廢鐵一堆?;厥諆r值更高在無形中更是節(jié)省了購車車本。
底盤參數(shù) |
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底盤型號: | EQ1250GSZ5DJ | 總質(zhì)量: | 25噸 |
底盤尺寸(mm): | 11765*2470*2980 | 底盤質(zhì)量: | 6600 |
底盤類別: | 2類危貨專用底盤 | 輪胎數(shù)量: | 8 |
軸數(shù): | 3 | 燃料種類: | 柴油 |
軸距(mm): | 1950+4250 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 |
罐體配置 |
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罐體用料: |
Q235碳鋼≥6mm/鋁合金≥8mm |
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上裝標(biāo)配: |
歐標(biāo)罐口、緊急切斷閥、下裝油閥、油氣回收、防溢漏探桿、自吸自排油泵 |
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上裝選配: |
流量表、加油機(jī)、分艙、雙聯(lián)泵 |
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其他: |
爬梯、護(hù)欄、走道、水箱樣式可選 |
服務(wù)與承諾 |
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底盤: |
底盤部分均由各大底盤生產(chǎn)商進(jìn)行全國聯(lián)保,各大縣市級地區(qū)均有售后服務(wù)站點對底盤進(jìn)行三包服務(wù)。 |
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上裝: |
上裝部分均由生產(chǎn)廠家進(jìn)行三包服務(wù),非人為損壞三月內(nèi)包換,一年內(nèi)包修,終生技術(shù)指導(dǎo),省內(nèi)24小時內(nèi)專人到場維修,省外48小時內(nèi)到場維修。如遇現(xiàn)場無法維修的情況,客戶將車開往廠家維修,來回費用均由廠家承擔(dān)。 |